迎来发展机遇期 数年来，相对较低的燃油价格使得许多老旧飞机的使用年限明显长于大多数行业专家之前的预期，快递运输需求也带动了航空货运市场的繁荣，与此同时新的飞机不断投入运营。而现在这一切对于发动机维修服务提供商来说，无疑是一个黄金时期。 据《航空周刊》统计的...
9月27日，韩亚航空与德国MTU(Motor and Turbine Union) Maintenance 公司在位于首尔江西区的韩亚航空总部正式签订了发动机维修合作协议。韩亚航空经营管理本部长金伊培（音译）、德国MTU市场销售负责人理奥（Leo Koppers）等多方领导出席了此次签约仪式。 通过此次协议，德...
8月27日，MTU维修业务集团与中东Jazeera Airways航空公司签署了服务协议。在未来三年内，MTU维修业务集团将为Jazeera Airways A320机队的CFM56-5B发动机提供维护、修理和大修服务。Jazeera Airways是MTU维修业务集团成功开拓中东市场后，签下的首家科威特客户。 成立于2004...
5年前北美地区大型航空公司的合并，以及低燃油价格和低利率为该地区带来了利好消息。该地区航空公司获得持续盈利，且售后服务市场需求强劲。未来10年，该地区仍将继续成为全球最大的维修市...
PW4000发动机自投入使用以来备受欢迎，装配于多款双发宽体飞机，但是随着其装配机型逐渐步入退役，PW4000发动机也逐渐退出历史舞台，因此其维修业务正在缩减。 位于新加坡的雄鹰服务亚洲有限公司是普惠公司（Pratt Whitney）和新加坡航空工程公司（SIAEC）的合资公司，是全...
随着投入运营的新一代窄体飞机的日益增多，航空公司客户对飞机和发动机的维修成本、维修间隔、签派可靠性等维修性能寄予很大的厚望，希望相比上一代窄体飞机和发动机，OEM能够通过不断完善和优化，为其留出更大的盈利空间。 受机队规模、机龄、改装程度及航空公司盈利需求等...
近日，经过精心筹划和长期谈判，华彬天星通航与新加坡标航（StandardAero）签署了《发动机维修授权服务中心协议》，标志着华彬天星通航与StandardAero正式建立了合作伙伴关系，获得了StandardAero的RR250和RR300系列发动机维修服务中心的授权，可以在境内为...
自GE航空集团的首台GEnx-2B发动机于2011年装配Cargolux货运航空公司的一架波音747-8飞机投入使用以来（GEnx-1B于同年装配于日本航空的波音787飞机并投入运营），GEnx发动机投入市场已有6年，但仍然处于其全寿命周期的初期阶段，且其售后服务市场将是一个非常漫长的过程，非...
随着新一代数字发动机的投入运营以及发动机租赁市场竞争日趋激烈，严苛的发动机退租条件正在变得宽松起来。租赁双方开始更加关注发动机的价值和剩余寿命，退租时开展的维修也更多地取决于技术状态，而非合同原因。而且可以预测未来全数字发动机的数据分析与状态监测能力将会...
中新网天津12月27日电 ,海航集团与天津市政府战略合作庆典活动27日晚在天津举行。此次活动上，海航技术与天津港保税区管委会签署了航空发动机维修项目投资合作协议，标志着海航技术与天津港保税区管委会战略合作迈出了重要一步，为将来深化合作，共赢发展奠定了基...
