没想到几年过去，过去的差生都考90多分了，都超过了香港这个优等生，昔日优等生心态失衡乃是必然的。

  心态失衡仍人之常情，但失衡不能失态，失态更不能变态。

  这些暴徒已然变态。

05

香港机场仍是管理水平最高的机场

  所谓外行看热闹，内行看门道。

  虽然内地有些机场规模已赶上甚至超过香港机场，但就综合能力来看，相比内地机场，香港仍是遥遥领先。

  就好比内地的机场考试总分高，但有严重的偏科，而香港机场则全面发展，比较均衡。

  就香港机场获得荣誉来看，也是内地机场有所不及的。

  记得小编刚工作的时候，许多同事都要派往香港机场学习他们的保障模式、服务流程、组织架构等等。

  可以毫不夸张的说，直到今天香港机场在服务质量、管理能力、经营创收方面依然具有领先水平，特别是在中转流程打造方面值得内地的同行们学习。

  同样，香港机场取得这样的成就，作为同行，我们并不眼红，反而真心感谢与佩服，毕竟他们是通过自身的努力取得的这样成绩，也为我们树立了一个学习的榜样。

  更重要的是香港机场也是中国机场中的一员！

  所以香港同胞要正视自己的不足，巩固发挥自身的优势，内地的同胞仍然会继续向你们学习的。

06

浦东机场与香港机场的差距

  上海浦东机场建成于1999年，比香港机场晚1年，浦东机场一直是内地机场中管理能力最强，服务质量最高，经营业绩最好，无论是净利润，还是净利率遥遥领先于包括首都机场在内的其他机场。

  我们内地经营管理能力最佳、盈利能力最强的浦东机场与香港机场对比一下就知道香港机场有多厉害了。

  一是生产规模方面浦东机场已接近香港机场

  2018年度：