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民航局机场司副司长张锐谈新技术应用和智慧机场建设——特性材料拦阻系统

时间:2020-05-09 11:16来源:GA100快讯 作者:中国航空

  LANZU-1型EMAS首个工程化应用案例,2013年5月正式开工建设,同年 6月28日完成所有铺装工作,并顺利通过了云南机场集团及相关单位的验收。




  四川攀枝花机场(北端)

  2017年12月,攀枝花机场EMAS项目竣工验收,长度115米,宽度52米,共安装单元体5980块。




  西藏米林机场

  林芝机场EMAS项目于2018年11月通过竣工验收,2019年5月通过行业验收,拦阻床长度106米,共安装单元体5512块。




  云南临沧机场

  LANZU-1型EMAS,2013年5月正式开工建设,同年 6月28日完成所有铺装工作,并顺利通过了云 南机场集团及相关单位的验收。 




  新技术研发与应用是智慧机场建设的基础保障。智慧机场建设是一个过程,随着科学技术的不断发展,越来越多的新技术将不断引入机场的运行,机场智慧化程度不断提高,国产化程度也在不断进步!

 

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