维权可能只能靠媒体，发个微博先

  我原以为一个知名企业为了维护自己的招牌，会及时处理负面消息，而且我对阿里系好感还不错。但是我又天真了，没想到不怕开水烫的不仅是死猪，还有飞猪。我之前的经历是只要微博出来，被抱怨的企业就会联系你及时解决问题，比电话客服高效的多。但是到今天为止，我也没见飞猪或者其他官方机构给我任何回复。只能再次感谢DTI和菲律宾民航局吧。

  2018年被投诉次数最多的代理为飞猪，来源百度百科

  我就继续联系飞猪客服，每次都要把事情重新讲一遍，把菲律宾民航局的邮件截图发他们一遍，他们的回复要么是我会处理的（后来发现他们就是在忽悠，从来没处理过），要么就是说国泰不给退，他们也联系不了。

  最后我也忘了是第几次联系客服，说是给处理，后来还给我打了一个电话确认，飞猪也开了一个入口，让我反馈问题，但是说不保证能拿到退款，5天左右给反馈。

  我就又又又又又又说明情况，上传邮件截图，等待飞猪的处理和回复。

  结果，飞猪又又又又又在忽悠，明面上说会给处理，实际上什么也没做！过了几天，我又咨询客服，结果，还是重新说明情况，重新上传证据，要是事情稍多一些，谁耗得起？没想到阿里系也玩这套！

  这条消息不知收过多少次，飞猪的客服就是前一天跟你说会处理的，第二天跟进发现他们啥都没做，纯忽悠

  最后还是我提出方案，说给个邮箱，我把国泰和菲律宾民航局来往邮件转发给飞猪，这样他们好沟通些，到此，我作为一个消费者，能做的不能做的都做了，剩下的哪怕飞猪稍稍上心，也不用这么费劲。那个客服提供了一个邮箱，我把邮件转发了，他也承诺一定给答复。

  又第二天，我在联系客服跟进进度，得到和之前一样的答案，又走一样的流程！

  飞猪后一个客服总能指出前一个客服啥也没干，纯忽悠，各类证据我反复发了不知道多少遍，他们估计都没看

  这个客服又重新给了一个他们退票专用邮箱，不知道之前的n个客服在干嘛，DTI和菲律宾民航局八竿子打不着还给了联系方式，我就又把邮件转发给他们的官方退票专用邮箱。

  接着第二天，再跟进进度，我连着撕他们多次，把我的服务优先级提升了，这次用了好长时间沟通确认，终于后台帮我提交了退票申请。

  此时已经是4月30日。国泰用一天时间处理了投诉，飞猪用了10天时间退钱，其中各种推诿各种忽悠，如果没有疫情，我工作行程紧密些，估计此事也就不了了之了。

4月30日退票成功

  五、写在最后

  在国外，我感觉维权其实还算容易，比如在菲律宾，如果有消费者认为商家侵犯了他的权益，他就会直接在网上投诉给DTI，不用手续，不用实名认证，DTI也真的会牵线协调，有时候可能就是几块钱的事。    这次能解决，也多亏了菲律宾的DTI和民航局介入，快速受理了投诉。我在微博抱怨，圈了那么多人，那么多机构，没有任何回应。就算我回国起诉，又不知道多少天多少精力赔进去了，维权的机会成本真的远远大于维护的权益本身。

  在我抱怨的微博发出去后，很多陌生人私信我，问我是怎么弄的，原来他们也是碰到了同样的事，但不是所有人都知道还有DTI，还能找民航局，甚至有人英文水平都不足以发一封邮件讲述自己的遭遇。国泰虽然前期退票政策蠢，但是处理投诉真的专业高效；飞猪呢，作为阿里旗下平台，管理能力一定是可以解决这个问题的，但是就这么耗着，几次沟通下来，他们推诿问题的成本早就高过了解决问题的成本，不知道他们是不是觉得耗光消费者投诉的热情特别给自己长绩效。

  后来我发现，不仅仅是国泰、飞猪，大家在各平台都有这样的遭遇，有的比我的遭遇严重的多，被吞掉的钱也多的多。