时间:2020-04-01 08:34来源:中国经济周刊 作者:中国航空
欧洲四大航空公司:汉莎航空、法荷航空、国际航空、瑞安航空。
美国四大航空公司:联合航空、达美航空、美国航空、西南航空。 中国四大航空公司:中国国航、东方航空、南方航空、海南航空。 完全独立于“四大家族”体系外的航司,可谓凤毛麟角。 当牌桌上已无牌可洗,当背靠乘凉的大树本身摇摇欲坠。这或许意味着,仅凭借市场自身的修复力量,已近无解。 现在,到了各国政府比拼纾困政策智慧与实力的时刻。 寒冬仍然漫长,只有各国积极救济航空业,重视跨领域和多边协作,与相关各方开展国际协调与合作,全球航空业才有望挺过严寒,迎来复苏。 “我们深知,人类对于互联互通的渴望和需求,只有民航业才能更好的满足。”IATA理事长兼首席执行官Alexandre de Juniac坚信,“航空业是一个具有强大恢复能力的行业。以前也经历过危机,这次同样也会渡过难关。”
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