另一架采用旧式日航涂装的DC-8-62型客机

根据属地调查原则，苏联民航局牵头对日航JAL446航班谢列梅捷沃空难进行了调查，最终的报告认为：问题出在JAL446航班的当班副驾驶身上，其在执行起飞前检查单程序的时候忘记开启引擎除冰系统，导致飞机起飞后2号引擎因冰晶堵塞而造成功率下降，同时副驾驶在起飞爬升过程中意外触碰了扰流板手柄导致扰流板打开使得机头瞬间上扬造成失速，最终令飞机在极短的时间里坠毁。

二十世纪七十年代初更换新涂装的日航DC-8-62，JA8040号机永远也没等到换涂装这一刻

JA8040号机性能数据：

乘员：机组3人+载员259人（全经济舱布局）

长度：46.61米

翼展：44.42米

高度：12.92米

空重：67300千克

最大起飞重量：151500千克

最大商载：38100千克

发动机：四台JT3D-7涡轮风扇发动机，单台推力85千牛。

经济巡航飞行速度：917千米每小时