本厂长绘制的日航旧式涂装的JA8040号DC-8-62型客机细节2

本厂长绘制的日航旧式涂装的JA8040号DC-8-62型客机细节3

本厂长绘制的日航旧式涂装的JA8040号DC-8-62型客机细节4

最终，19时53分，日本航空JAL446航班JA8040号DC-6-62型客机在起飞后仅30秒便因为失速一头坠在距离谢列梅捷沃机场24号跑道末端150米处的一片空地上，飞机也并不是大角度触地而是以机头上扬的姿势机尾腹部率先触地后爆炸起火并解体，由于地势比较平坦且飞机坠地姿势较为平缓，最终机上的76人里53名乘客和9名机组/乘务组人员遇难，另有9名乘客和5名机组/乘务组重伤，但奇迹般的幸存了下来，他们都位于飞机前部的头等舱的位置，这块区域最后着地且结构保持比较完好并离油箱位置较远，没怎么被爆炸和大火波及，所以为幸存者争取了获救和自救的宝贵时间。这架不幸的DC-8客机也成了日本航空公司引进的DC-8客机中最为“短命”的倒霉鬼。