机长：“出什么问题了？”

副驾驶：“对不起机长，左侧净空！”

机长：“是引擎吗？”

副驾驶：“是的，2号引擎不行了。”

由于2号引擎突发故障，功率下降很快，导致飞机的速度上到154节后就再也上不去了。飞机姿态开始不由自主的向左倾斜。

机长：“带住！带住！”

话音刚落，飞机的仰角突然“自动”的急剧增加，一下达到40°，空速迅速降低，同时驾驶舱内响起了失速警报。

副驾驶：“爬升率为负值，机长！”

机长：“快检查引擎。”

起飞后18秒，JAL446航班仅仅只爬升了350英尺（约107米）就开始以抬首并左右摇摆的姿态向地面坠去。驾驶舱内很快响起了近地警报声：“PULL UP！PULL UP！PULL UP！”

机长：“拉起来！赶快拉起来！”（这成了黑匣子记录仪里最后的语音记录，随后就是一阵碰撞声和惨叫声）

本厂长绘制的日航旧式涂装的JA8040号DC-8-62型客机二视图

本厂长绘制的日航旧式涂装的JA8040号DC-8-62型客机细节1