信息时报讯（记者 成小珍 通讯员 刘艺 ）坐飞机时，如果不希望旁边有人打扰，可以买“占座票”！今年3月，南方航空推出了一项名为“一人多座”的服务：乘坐广州始发的国际和地区航班，有需要的旅客可购买一到三个座位，以获得额外的乘机空间。记者采访中了解到，“一人多座”推出近5个月，已有超过1300名旅客使用该服务，使用人数呈持续增长态势。

数据丨超1300名旅客购买“一人多座”

今年3月，南航推出了“经济舱一人多座”服务，需要的旅客可购买一到三个座位，以获得额外的乘机空间。该服务推出伊始，只在广州始发的所有南航国际和地区航班上开放运营。“一人多座”颇受商务、情侣、家庭出行旅客的青睐，据统计，该服务推行以来，已有超过1300名旅客使用，使用人数呈持续增长态势。

目前，“一人多座”产品已开放南航实际承运的所有国际和地区航班，适用于经济舱（4月份开放）和明珠经济舱（6月份开放）。截至7月底，南航已在广州、沈阳、北京、深圳、悉尼、阿姆斯特丹、温哥华、洛杉矶、迪拜等国内外共40个站点开通“一人多座”服务。

该服务暂时未在国内航线推行，这主要是考虑到国内航线飞行时间普遍不长，对一人多座服务来说，用户需求更大的集中在飞行时间较长的国际长航线上。据悉，下一步，南航考虑通过南航APP、微信等渠道实现产品预约销售。

外籍旅客首尝鲜

据介绍，从实际使用情况来看，目前购买“一人多座”服务的旅客，80%以上是国内旅客，15%-20%是外籍旅客。从航线来说，一开始，“一人多座”在澳新、美加长航线上受旅客关注及购买，随后在日本、马来西亚等短航线上，旅客也陆续关注并享受该服务，受欢迎程度日渐提升。目前，额外座位涉及的航线以国内到北美、澳洲等往返长航线为主。从广州、长沙、旧金山、温哥华、洛杉矶等城市出发的航班，其旅客选择该服务的较多。

南航“一人多座”的首例发生3月14日，一位叫汤米的外籍旅客是首个尝鲜者。当天，汤米准备搭乘CZ347航班从广州飞巴黎，飞机凌晨0点20分起飞，飞行全程13个半小时。汤米买的是经济舱，在得知他担心这趟旅行会很累的时候，地服工作人员吴依云提出了建议，“试试经济舱一人多座，在经济舱额外购买相邻的一个座。”咨询了价格后，汤米先生现场加买了一个座。吴依云帮他把座位做了调整，调至45A、45C靠窗的两个连座。CZ347航班的执飞机型是空A330-200，经济舱座位布局为2-4-2，即左右靠窗的纵列一排为两个座。如此以来，汤米可以一个人坐一排，安享不被打扰的私人空间。

6月17日，一名荷兰国籍的旅客来到广州南航国际值班主任柜台前，咨询当天CZ307航班（广州-阿姆斯特丹）的升舱事宜，因了解到升舱价格比较昂贵，工作人员赵臣向旅客建议，可考虑购买“一人多座”产品。该旅客得知支付650元便可额外多享受一个座位后，选择了该产品，“价格比升舱划算多了。”

分析丨三类人群有购买额外座位需求

6月26日早上，南航广州国际值机值班主·任罗志璋在P岛值机区域遇到一名怀抱婴儿的中国籍旅客，当时婴儿放声大哭。罗志璋上前询问旅客后得知，旅客将携带婴儿乘坐当天CZ301航班（广州-悉尼），旅客担心飞行时间较长，孩子在飞机上一吵闹，会影响其他旅客休息。经推荐后，该旅客选择支付650元，多购买一个座位。如此一来，既能多占用一个相邻的座位，降低对其他旅客的影响，也方便自己照顾小孩，旅途也更舒适。

记者从南航了解到，自今年3月“一人多座”产品上线以来，越来越多旅客选择该项产品服务，主要原因是该产品满足旅客个性化的出行需求，花相对较少的钱即可享受宽敞舒适空间，提升出行体验。大多数旅客选择“一人多座”的原因在于：多一个位置可以让旅程更舒适，尤其是长航线；不需要和陌生人同坐，在长时间的飞行旅途中有足够的休息空间；相比升舱，“一人多座”价格宜人，即使买多个位置，也比升舱更实惠。