时间:2019-08-01 10:47来源:北青深一度 作者:中国航空
两名机组人员都未能幸免。来自广东的中国学员邱裕当场死亡,他14个月前从北京航空航天大学转来,是中国南方航空公司的委托培养生。同机的美籍女教员Norris,在被送往帕克兰医院后不久被宣布不治身亡。
当天的飞行训练计划从下午2点40分开始,从丹顿机场起飞,原定于下午4点降落在达拉斯东北约70英里的盖恩斯维尔机场。但就在降落前的几分钟,一切戛然而止。
噩耗传来,50公里外的丹顿航校宿舍楼里,邱裕的室友呆坐在客厅沙发上,直勾勾地盯着天花板。而远在中国的女友,在微博上用“崩溃了”表达自己的悲伤。
这是邱裕考试前的最后一次试飞。他所在的丹顿航校,是中国南方航空公司的合作航空学校之一。作为南方航空公司的委托培养学生,按照“2+2”计划,邱裕在北京航空航天大学读完两年本科后,被派往美国培训两年,通过资格考试后,即可成为一名飞行员。
邱裕女友随后登录他的微信,结果在邱裕和教员Norris的微信对话框中发现,事发前,他曾对飞机的安全性提出质疑。
“I don't mind as long as they fixed it.It might be the only one available.”(只要他们把它修好,我不介意,因为它可能是唯一能用的)
这是教员Norris在起飞前95分钟对邱裕的回复,也成为一条再也无法被邱裕点开的未读消息。
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