航空翻译_飞行翻译_民航翻译_蓝天飞行翻译公司

当前位置: 主页 > 航空新闻 > 民用航空 >

硬核航空 传统和先进航空发动机滑油系统设计特点解析

时间:2019-07-18 09:58来源:航空之家 作者:中国航空

硬核航空 传统和先进航空发动机滑油系统设计特点解析

 

表1、典型发动机滑油系统的结构设计参数

早期的资料、教科书中均采用“润滑系统”这一词,但在20世纪80年代以后,大多数的资料、发动机培训教材、说明书中用“滑油系统”取代了“润滑系统”,具有典型意义的是普惠公司在20世纪80年代初投入使用的JT9D7R4发动机的资料、图纸中采用了“润滑系统”,而在20世纪80年代中期投入使用的PW4000发动机的资料、图纸中却采用了“滑油系统”。

笔者认为:滑油系统能更全面地表达该系统的功能,因为当今发动机中的滑油不仅起对轴承、齿轮的冷却、润滑作用,而且滑油还在调节系统承中完成某些功能,因此本文采用了“滑油系统”这—名称。

飞行翻译 www.aviation.cn
本文链接地址:硬核航空 传统和先进航空发动机滑油系统设计特点解析