时间:2019-05-08 21:28来源:民航大蓝洞 作者:中国航空
禄口机场在飞往28个200万级以下机场航线上的时刻中只有6条航线具有高正常率高客座率的高效率且高效益的优质时刻。优质时刻数量分布与占该航线时刻数量比例如左表所示。飞往鞍山腾鳌、大理、惠州平潭、柳州白莲、铜仁凤凰、宜宾菜坝的都各只有一个时刻,但都是高正常率高客座率的优质时刻。
五、总结 千万级机场各个起飞时段平均航班正常率大多总体上是先下降后波动再上升的大趋势。千万级机场各起飞时段平均客座率变化可分为三大类:全天各时段平均客座率较为平稳;全天各时刻平均客座率始终波动较大;整体呈现波动中上升趋势。 千万机场离港航班正常率与客座率并无明显的相关性。 以南京禄口机场为例,分析同时具备高正常率和高客座率的优质时刻的分布。46.67%分布在飞往三千万级机场航线上,38.52%分布在飞往千万级机场航线上,10.37%分布在飞往200万级别机场航线上,4.44%分布在飞往200万以下级别机场航线上。 民航大蓝洞 秉承协助建设民航强国为宗旨,基于飞常准大数据,民航大蓝洞致力于为全球民航提供高端效能分析和专业咨询服务。服务对象涉及空管、航空公司、机场和社会公众,服务内容包括空中交通运行性能评估,空域资源利用评估,航空公司/机场运行水平分析和评价,出行方案设计和优化等。 依托单位:南航大-飞常准交通大数据联合研究中心 |