空中放油39吨，在哪放？会污染环境吗？

这本是一次漫长的航程，总航程长达十一二个小时，MU551航班在起飞前加了108吨油。一旦飞机在起飞后不久就需要降落，那么飞机缩携带的燃油并没有被消耗太多，此时，机身重量就超过规章标准中规定的着陆重量。如果不施行空中放油而强行着陆，起落架就会有折断的危险。而且，剩余的大量航空燃油在着陆时会因为飞机机翼上的电子元件产生摩擦、碰撞，造成高温或者火星，这时候危险系数会急剧升高，很有可能造成爆炸或者火灾。所以，为了减轻飞机重量，达到安全降落的标准，进行空中放油这一程序必不可少。按照飞机安全落地的要求，MU551航班要在最短时间内放掉四十吨左右的航油，才能达到安全落地的重量标准。

很多人担心，空中放油是否会带来环境污染？对此，东航总值班经理张庆华解释，天空虽大，放油也不能乱放，必须在距离城市16公里以外，3000米以上的高度，人烟稀少的指定区域。而且，对地面环境基本不会造成污染。

张庆华：我们现在好多专家分析得出的科学结论，在3000米以上指定的放油区放油，它放出来的油是一种雾化的，很快会被稀释雾化掉，对整个环境其他方面影响可以忽略不计。

3月27日下午，在折返途中，在规定的放油区，二十分钟之内，MU551航班在空中放掉了39吨的航油。