时间:2019-03-01 23:16来源:航旅圈 作者:中国航空
A:按照局方的测算,在2021年也就是大兴投用一年半之后,两场的吞吐量分别是首都6600万左右、大兴在4500左右,这已经相当接近了。而到2025年,两场吞吐量分别是8200万和7200万。 在2019-2021连续三年,首都机场的吞吐量都会下滑,应该会减少1/3左右。而2022-2024三年开始逐步回升,到2025年又重新到8200万这个量。 Q5:如何看“以优促转,以增促转”? A:为了推动航司尽快转场,民航局推出了这个政策,航司只要转场,就给增量。 简单来说,一是转场的航班量越多,新增时刻的奖励比例就越高。比如说同样是2020年夏秋,一次性转场最多可以获得40%新增时刻,航班量小于50班,一次性转场也能获得35%新增时刻,但是分批转就什么都没有。
|