航图有了，但传统纸质材料作为载体维护成本极高，通航企业很难承担。华东通航服务中心因此自主开发了适用于通航的通用版电子飞行包（Electronic Flight Bag，EFB），为日照送上完整的解决方案，让机组只要一台手持移动终端，就可以获取支持运行的所有资料；EFB技术目前正逐步在运输航空公司中普遍使用，而日照机场将有望诞生国内首批使用EFB的通航航校。

华东管理局及管理局下属华东通航服务中心的日照机场项目负责人石开仑告诉记者，华东通航服务中心改变了原本局方典型的“按专业管理，分条线沟通”模式，以协助通航单位解决问题为导向，打通了部门的边界，协调局方多部门助力通航发展；在日照机场，各方齐心协力，工作求真务实，令新技术如鱼得水，因此有机会在运行中产生可观的效益。