时间:2019-01-10 09:59来源:楼市资本论 作者:中国航空
环顾帝都,地上建的在飞速发展,天上飞的也在大挪移! 楼市资本论惊喜得知,重磅消息传来,1月3日,中国民航总局公布北京新机场转场投放方案,彻底敲定北京第二座国际机场航空公司的布局! 飞行方案显示—— 1、南航、东航以、首都航、中联航等,将转场至北京大兴国际机场。 2、中航集团、海航、大新华航等,留守北京首都机场。国航为中航集团的主体。 3、国际航空公司及港澳台航空公司,两个机场都可以飞。 南航、东航等相关航空公司的搬迁,将从2019年的冬季持续到2021年冬季,即两年半完成全部转场投运工作。 楼市资本论认为,方案的发布让首都及周边民众的飞行路径有了明确出发地,正式宣告北京进入双飞时代。
北京大兴国际机场转场投运及“一市两场 ”航班时刻资源配置方案 这次,中国民航局1月3日官网公布的《北京大兴国际机场投运及“一市两场”航班时刻资源配置方案》,牵涉到大家未来的飞行生活,干货很多。
|