“十二五”以来各地发展实践已经证明，盲目搞全产业链、为了发展通航而发展的做法行不通。发展通用航空必须服务地方经济社会需求，按照“时间敏感、替代工具少、支付能力强”的原则谨慎筛选运行业态。同样由于通用航空产业的飞行特点，未来的招商也不能简单地依靠土地政策和税收优惠等，空域使用便利性、运行服务保障、周边业务需求是通航企业更加看重的。不同于五年前通用机场还是个稀罕物，今天新建通用机场投用后，将直接面对周边100公里内少则几个多则十几个机场的竞争，因此必须在规划阶段细致谋划未来竞争优势。

怎么开展通用航空产业规划？

通用航空产业规划一般应当包括产业定位、业态选择、空间布局和投资收益四个方面。

产业定位

产业定位是明确通用航空落地一市一县后的功能和作用，是规划中最重要也是最难的一项工作，因为规划阶段往往还没有完成机场建设，甚至尚未启动机场选址工作。在飞行条件尚不确定的情况下去定位产业，对编制单位是不小的考验，但也有一些共性的规律可循。