问题是，美国企业民营为主，走的是军民融合的路子，技术来自民间，转化成果可以被市场消化。苏联不一样，技术来自于政府的大国企、研究所，水平非常牛逼，不过他们不明白市场是怎么回事，成果转化效率极低。

乱入一张，比安-124还大的安-225。孤独的巨无霸。

与美国战术运输机C-130相对应的是前苏联安东诺夫设计局的安-12，货载20吨，载货最大航程3600千米。与C-5对应的就是安-124，这是苏维埃的最后传奇。

安-124的出生似乎就是为了破纪录的。至今为止，它是世界上已经批量投产的最大运输机，最大起飞重量超过400吨，最大商载超过150吨，4台伊夫琴科“进步”D-18T 涡扇发动机为其提供动力，航程超过5400千米。1982年，安-124首飞成功，并于1987年投入量产。