简单可靠的印度空军伊尔-76出现在拉达克地区。此地过去是清朝臣属

市场的事

苏制大型军机的研制经验，没能延伸到民用航空产品中去。不是不能，而是犯不着。苏联时期，大型航空国企有军方订货，有民航兜底，把眼光盯紧市场的人本来就不多。直到现在，苏联解体已经多年，俄罗斯人基本还没弄明白什么样的东西才叫民品，更别说怎样才能把民品卖出去。换句话说，从图-104、114、154，到伊尔-62、伊尔-86，再到俄罗斯总统专机伊尔-96，都不是面对市场需求的商品。到了苏霍伊研发“超级喷气”100支线客机，则干脆把伏特加喝到“断片儿”，得向波音讨教经验了，好在飞机在远东、墨西哥、爱尔兰，已经少量投入航线运营。昔日大帝，在市场经济时代仅是坐拥一隅的小王侯。