3月20日，中国商飞公司在山东东营召开2018年COMAC供应商大会。 中国山东网 图 3月20日，中国商飞公司在山东省东营市召开2018年全球供应商大会。当天晚上，中国商飞支持东营市实施新旧动能转换恳谈会召开。 中国商飞公司总经理赵越让在恳谈会上透露，中俄远程宽体客机正式命...
俄罗斯卫星网2月15日消息，俄罗斯副总理罗戈津表示，比利时和卢森堡的企业完全可成为俄中宽体飞机项目的设备供应商。他表示，主要是从以上两国进口航空电子设备和玻璃。 俄中CR929联合远程宽体客机建造项目预计将于2025年至2027年完成。根据两国的设想，建成后的客机将可容...
航展现场 2018年2月6日，第六届新加坡航展在新加坡樟宜国际展览中心开幕。中国商飞公司连续第五年参加新加坡航展，展台位于会场中心区域醒目位置，分别展出了1架1：10的ARJ21公务机剖开式模型、1架1：10的ARJ21混合级飞机剖开式模型、1架1：10的C919混合级布局客机剖开式模...
中国航空网1月18日报道： 1月17日消息，据俄罗斯政府采购官网消息报道称，俄罗斯将在6年内斥资11亿美元研发俄中宽体客机的航空发动机技术。俄中宽体客机的航空发动机型号目前为PD-35，而发动机将具有35吨的超大推力，目前只有美国的GE公司和英国的罗罗公司具有生产类似这种...
2017年12月21日，中俄国际商用飞机有限责任公司（CRAIC）在上海举行CR929项目推进系统邀标建议书（RFP）发放会议。中国商飞公司董事长贺东风，俄罗斯联合航空制造集团（UAC）总裁尤里斯柳萨里，中国商飞公司副总经理、CRAIC副董事长史坚忠，UAC副总裁、CRAIC董事阿里克谢德...
民用客机领域内最有行业主导地位的是空中客车集团和麦岛集团，有统计说明这两家航空巨鳄截至2016年已经稳稳握有约百分之八十五的国际民用航空市场，实现了航空行业的垄断。 由于研发民用航空巨大的研发资金投入，许多国家选择放弃了自主制造民用客机的计划。中国和俄罗斯则...
中俄联合研制的CR929宽体客机项目已经启动，其发动机将会按照C919客机动力选型的方式首先选择国外航空发动机厂商的产品。GE航空集团作为世界三大民用航空发动机制造商之一，对竞标CR929的发动机表现出很高的兴趣。GE航空集团先进技术部总经理Eric Ducharme博士认为，GE在产...
中俄联合研制的CR929宽体客机项目已经启动，其发动机将会按照C919客机动力选型的方式首先选择国外航空发动机厂商的产品。GE航空集团作为世界三大民用航空发动机制造商之一，对竞标CR929的发动机表现出很高的兴趣。GE航空集团先进技术部总经理Eric Ducharme博士认为，GE在产...
俄罗斯联合发动机制造公司计划在2019年准备研发大推力航空发动机PD-35的技术任务书，该发动机是为中俄的远程大型CR929大型客机提供的，这说明我国的大飞机已经确定了基本发展方向了。 根据消息报道称，中俄计划在2025-2027年间研发出新型宽体客机，项目费用估计约为130-200...
中国商飞公司副总经理、中俄国际商用飞机有限责任公司副董事长史坚忠在发布会结束后接受了媒体采访。他介绍，按照立项，可行性研究，初步设计，研发制造，交付市场等阶段，目前CR929进展到第二阶段的尾声，即将进入初步设计。 大飞机的研制，对技术要求很高。这次中俄联手研...
