5月22日，今天经多方消息证实，国内三大航空公司均已就737MAX停飞向波音提出索赔。波音737MAX在全球停航已超过70天，波音本周四刚刚对外发布消息：波音已经用安装升级后MCAS软件的737MAX进行了 207架次 、超过 360小时 飞行。此外，波音已经开发了改进的培训和教学材料，并...
（图片来源：全景视觉） 经济观察网记者姜鑫继东方航空之后，又有多家航空公司向波音展开索赔。5月22日，国航与南航双双就已就波音737MAX飞机长时间停飞以及前期订单无法按时交付所造成的损失，正式向波音公司提出索赔。 这是自5月21日，东方航空率先就737MAX停飞事件向波音...
5月21日，东航证实已就737 MAX停飞事件向波音提出索赔诉求，其也成为 国内首家 正式提出索赔诉求的航空企业。 为何要索赔？ 根据东航负责人的说法，由于3月11日起737 MAX停飞，给东航造成较大损失，随着时间推移相关损失还进一步扩大，同时东航已订购该机型飞机延迟交付也造...
5月19日下午，北京刮起大风，多地先后升级发布大风黄色预警信号。北京首都国际机场官方微博消息显示，截至18时40分许，已有超过50架航班备降外站。有乘客称，所乘航班在空中持续颠簸十多分钟，机舱里一片尖叫声，她降落在首都机场后还有点想吐，头也有些晕。 新京报此前，今...
随着国家的快速发展，人们的出行越来越便利，高铁、飞机等交通方式也是越来越普遍。飞机是目前速度最快的一种交通工具，提到飞机，就不得不提及到一个职业，也是亿万男人的梦想，那就是飞行员，很多人都认为飞行是一个纯粹的男性行业，其实不然，如今女机长在飞行领域已崭露...
媒体报道称，中国三大航空公司正在考虑联合起来，就737 MAX停飞造成的损失向波音公司寻求赔偿。 彭博援引消息人士信息称，中国国航、南方航空和东方航空正在初步讨论联合就737 MAX停飞向波音索赔。 此前，在埃塞俄比亚航空波音737 MAX失事后不到24小时，中国民航总局率先停...
据中国民航网今日消息称：40家国内客运航空公司均已制定多层次的阶梯费率标准，根据不同的票价水平和时间节点，设置梯次收费标准。实现越早退票，收费越低。 其实，早在2018年7月6号，中国民航局就已经下达了这方面的公告：即制定机票退改签收费阶梯费率，即根据不同票价水...
【环球旅讯】 对于中国航司而言，2019年的春天喜忧参半。 4月3日，民航发展基金征收标准将从今年7月1日起降低一半的消息传出，民航业利好情绪集中释放，航司次日股价顺势而涨。 民航发展基金征收减半，在降低运营成本上无疑为航司大大节流。就三大航而言，国盛证券指出，南...
不知不觉的，国航突然更新了淡旺季里程兑换的表格，这个不按套路出牌的举动，让我们深感意外。 本来今天的这篇文章，我是想着7月份才发出来，毕竟每年都是6月底更新表格。不过从表格中可以看到的迹象就是，这次凤凰知音里程兑换淡旺季的调表，对他们自己来说也完全是一次意...
5月13日，北京大兴国际机场迎来试飞日，此前验收结果显示，中国航油、格力中央空调等基础设备运行稳定。国航、东航、南航、厦航等分别派出旗舰机型B747-8、A350-900、A380和B787-9汇聚北京大兴，试飞成功后，此首都新国门将于今年正式打开。 北京大兴国际机场是党中央、国务...
