青岛区调，校飞123， 校飞123，请讲, 计划执行第一次校飞科目，第一个目标点IGDEG,高度上升到8400米平飞， 明白，按计划实施。 7月14日下午，一架来自中国民航飞行校验中心的赛斯纳C560飞机（B-3666）首次对青岛空管新机场自动化系统进行校验飞行。 同时，在青岛新机场空管...
青岛空管新机场自动化等完成校飞 转场准备进入新阶段 天空中没有鸟的影子，而我已飞过 青岛区调，校飞123， 校飞123,请讲, 计划执行第一次校飞科目，第一个目标点IGDEG,高度上升到8400米平飞， 明白,按计划实施。 7月14日下午，一架来自中国民航飞行校验中心的塞斯纳飞机，...
西南空管局维修中心完成多套导航设备飞行校验工作（赵浩成/摄） 7月7日，历经21天、11场空中作业，西南空管局维修中心圆满完成多套导航设备飞行校验工作，本次飞行校验包括02R、20L、20R三套ILS定期校验和新资阳DVOR/DME台投产校验。 此次校飞工作正值疫情期间，校飞机组来...
7月7日19:00，宁夏空管分局技术保障部导航室顺利完成YHD导航台设备定期校验工作。本次校验是继2019年管制程序进离场分离后首次校飞，涉及所有科目的飞行校验。 本月初，接到安管业务部近期校飞准备工作的通知后，导航室按照民航系统对校飞的相关要求，结合科室QSMS手册中对...
近日，伴随着校飞飞机的正式升空，民航山西空管分局拉开了太原武宿机场盲降设备和山西空管分局DVOR/DME设备飞行校验的帷幕，本次校飞历时一周多的时间， 30个多个小时，可谓是困难重重，山西空管分局技术保障部雷达导航室技术人员加班加点，全力配合，首先是南下滑台设备的...
中国航空网 通讯员 李锋讯：导航设备的稳定性直接影响到本场降落航班的飞行品质，导航设备信号的精确度对飞行安全有重大影响，2020年6月2日-3日，中国民用航空飞行校验中心对伊宁、那拉提两机场的仪表着陆系统完成了为期2天的定期校验，检验的各项指标均在合格范围之内，圆...
按照民航行业标准及工作程序，对机场跑道、导航设备、助航灯光设施及飞行程序进行飞行校验，是新建机场工程后续试飞、行业总验、转...
中国航空网讯：2020年5月16--23日，依据民航总局《民用航空通信导航监视设备飞行校验管理规则》（CCAR-86）管理规定分别对西安咸阳国际机场23R及05R两套盲降设备进行了定期飞行校验。 由于飞机对导航信号的依赖性非常高，而导航信号受到外界影响会产生误差，导致不能精准的...
5月15日，一架中国民航飞行校验中心的赛斯纳奖状C680飞机降落在安康富强机场的跑道上，留下了第一道飞机轮胎印迹，这标志着安康富强机场工程建设进入验收移交阶段，安康机场已经具备通航条件，即将投入运营。 据了解，飞行校验是民航机场建设三验两飞的关键程序之一，是指为...
3月10日上午09:25，随着校验飞机CFI027航班的落地，为期6天的南京禄口机场空管导航设备定期校飞工作顺利完成。 新建机场在通航投运前必须进行投产飞行校验 而导航、助航设备的定期飞行校验 也是每个机场安全运行的一项重要工作。 机场空管导航设备的稳定性直接影响到本场降...
