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Quintus革新直升机喷气发动机排气管制造:一次性成型技术引领50%成本削减

时间:2024-08-30 14:15来源:未知 作者:航空

 

图10:新模具带有凹槽, 便于坯料定位

 

新模具的工艺验证

Quintus团队使用Quintus QFM 1.1 - 800 型压力机上进行了新模具的试验,该压机与原始生产工艺中使用的型号相同,压力为 800bar。经过八次压制循环和不到一天的各种参数实验,该工艺取得了预期的效果。测量结果表明,最大减薄率为 12.1%,远低于20% 的允许减薄公差。

 

降本增效,新模具实现产能飞跃

该项目实例的验证成果是优化了排气管的新生产工艺,其中生产步骤从九个减少到五个。虽然原工艺和新工艺都能生产出理想的零件,但新工艺大大节省了时间和成本,是一种极为创新、高效的新型工具设计。

 

 

图11:新的成型优化过程

 

 

 

图12:使用原版模具(左)和新模具(右)进行压制

 

新模具设计带来以下优势

更省钱

◉ 仅需一个模具即可完成操作。

◉ 压机磨损减少——每个零件的压制次数从三次减少到一次,从而降低了维护成本。

◉ 脱脂和热处理成本降低 50%——新工艺中只需进行一次脱脂和热处理。

 

更短时

◉ 冲压次数从三次减少到一次,释放了大量的冲压能力。以目前的产量计算,压机占用率从58% 降至9%,减少了84%。

◉ 脱脂和热处理的时间减少了 50%。

◉ 由于减少了各工序之间零件的装卸、运输和储存,节省了大量成本。

◉ 由于原来的工艺要求操作员在坯料上的某些位置放置聚氨酯板和铝片以提供额外支撑,因此操作员在准备冲压时可以更快地进行操作。

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