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立足新发展阶段，贯彻新发展理念，构建新发展格局，是党中央作出的重大战略决策。3月1日，围绕提升客舱服务与航空餐食品质，夯实民航高质量发展基础，中国航空运输协会在北京大兴国际机场开展“携手再出发 共促新发展”客舱与航食系统高管学习交流活动。
客舱服务是民航服务的重要环节，是民航面向社会的重要窗口，是中国服务的品牌标杆。航空食品服务起步早、起点高，已经成为旅客美好航空体验的重要组成部分。今年春运期间，民航运输旅客同比增长39%，客舱服务、航食供应经历了3年来的一次集中大考。在行业恢复态势不断向好的背景下，本次交流活动聚焦客舱与航食服务，旨在及时总结春运保障经验，拾遗补缺、固本强基，凝聚共识、增强活力，积蓄力量再出发。
在活动中，北京大兴国际机场、三亚凤凰国际机场、南方航空营销委、国航客舱服务部、东方航空食品公司相关负责人结合本单位实际作了交流发言。民航局发展计划司、运输司相关负责人分别就促进民航高质量发展和提升服务质量、促进行业发展等行业关注的热点焦点问题作了交流发言。
活动现场
分享春运故事 科学谋划部署
北京大兴国际机场党委书记李勇兵介绍了大兴机场人牢记习近平总书记“既要高质量建设大兴国际机场，更要高水平运营大兴国际机场”嘱托，加快建设四型机场的担当作为，分享了大兴机场春运期间服务376.82万名旅客的动人故事。大兴机场坚持协同运营，与驻场单位紧密联动、协调配合，紧盯安全、运行、服务等重点领域，在春运期间为广大旅客创造了更为安全舒适的出行环境，提供了更加温馨便利的出行体验。
春运期间，三亚机场做足功课、做好准备，热情迎接八方来客：联合相关单位制订大交通分流方案，张灯结彩营造浓厚节日氛围，定制化创新服务举措，充实人员和物资保障力量……三亚凤凰国际机场副总裁全晓祎介绍，三亚机场“热度”归来的背后，是有备而来的科学谋划、精心部署。机场规模不大却承载着此起彼落的大飞机，队伍规模不大却保障着熙来攘往的大客流，三亚机场以实干笃行服务接近300万名春运旅客，创造了自通航以来单日旅客吞吐量的最高纪录。
提升服务品质 满足旅客需求
南方航空集团在今年春运期间执飞航班8.5万架次。南方航空营销委党委书记、副主任肖勇介绍了深入分析民航春运市场特征，更好适应市场变化的经营举措。南方航空做好差异化客群运营，全渠道触达春运客户，高度重视单向性航班，有效增加了产品销量。与此同时，南方航空从旅客出行全链条出发，整合上下游产品资源，对服务进行切片和产品化处理，更好满足旅客需求。
空中服务是航空服务中距离旅客最近、服务时间最长、旅客体验最深的服务环节。国航客舱服务部副总经理杨丽介绍了客舱人“立足小客舱，真情暖春运”的温情故事。春运40天，国航客舱服务部发扬“时代楷模”金凤精神，圆满完成了8024架次航班运输服务保障；联动中翼公司推出“红灯笼”“展红图”“鸿运‘姜’至”等系列节日特色餐饮，让旅客在万米高空中感受到浓浓年味。在此期间，国航客舱服务部还圆满完成土耳其救援包机保障，彰显了中国力量与担当。
民以食为天，航班上的每一份餐食都饱含航食人的真情实感。东方航空食品投资有限公司总经理俞晴莲分享了东航食品在做精做足航空主业的同时，以航空品质服务广大人民群众的动人故事。东航那碗面、东航那杯茶、空中一碗饭……东航食品始终坚持安全可靠、过程可视、品质可溯、味道可口、品牌可信、全民可享的发展理念，不断将更高质量、更美风味的餐饮产品送上飞机、送到家中、送到人民心坎儿上。
分析机遇挑战 实现高质量发展
今年春运是民航复苏的起点，在接下来的恢复发展中，中国民航依然任重道远，客舱和航食仍须系统联动、有效提升，不断满足人民对美好出行的新需要。民航局发展计划司规划处处长穆阳系统介绍了中国民航的发展历史和取得的成绩。穆阳介绍，推进民航高质量发展，要基于行业发展实际，坚持目标导向与问题导向相结合，既瞄准行业发展需求，又聚焦行业发展短板弱项，以深化供给侧结构性改革为主线，以完善行业安全发展体系、设施保障体系、航空服务体系、创新支撑体系、绿色发展体系、行业治理体系等方面系统推进行业体系重塑，增强民航供给体系对国内国际民航需求的适配性，增强行业发展的主动性，为行业高质量发展奠定基础。
民航局运输司服务质量监督处处长王旭认为，中国航协“立足小客舱，服务大世界”的相关工作在提升客舱服务方面发挥了积极作用。进入新发展阶段，我国中等收入群体不断扩大，广大人民群众对航空出行的美好需求与民航单一化、同质化服务产品之间的矛盾愈发凸显。客舱和航食系统应当聚焦新形势下不同旅客的差异化需求，不断优化服务模式，创新服务产品，为旅客提供精准化、定制化的服务，增强广大人民群众的获得感和幸福感。王旭还介绍了民航局近期服务工作相关安排，要求参加活动的单位进一步提高站位，正确认识安全、发展、服务的辩证关系，通过提升服务质量促进行业恢复和民航高质量发展。
加强交流共享 推进标准化建设
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