时间：2022-01-05 12:18来源：中国民用航空网 作者：航空
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初始得分=1（党中央、国务院和民航行业重大发展战略明确的、个案支持的机场，如：2026年夏秋季前申请航段涉及北京大兴国际机场，湖北鄂州或其他专业性货运枢纽机场等重点培育的机场，航段始发机场为海南省内的国际机场） 初始得分=0.5（党中央、国务院和民航行业有关政策文件明确提出予以支持的机场，如：申请航段始发机场为自由贸易区所属省份的省会机场） 初始得分=0（不属于上述初始得分的其他情形） 数据来源：各类政策文件。 （三）运行服务品质指标（C）：28 分 1.C1：事故征候万时率（8 分）：空运企业（m）因公司原因造成的飞行事故征候万时率 c1m 初始得分=（1-c1m）/[1-Min（c1）] 数据来源：民航局航安办。 取值期间：上一年度。 2.C2：航段载运率（8 分）：空运企业（m）执飞我国与申请航段目的地国家之间的二类货运航段平均载运率 c2m 初始得分=c2m 初始得分=0.5（空运企业无历史执飞数据） 数据来源：民航局计划司。 取值期间：上年同一航季。 3.C3：国际货运航权使用效率（12 分）：空运企业（m）月度二类国际货运航权监测得分算术平均值为 c3m 初始得分=1-c3m/Max（c3） 数据来源：民航局计划司、运输司。 取值期间：上一年度。 二、计算方法 1.指标得分：根据评分标准，计算空运企业申请航段的各单项指标初始得分，并将空运企业申请航段各单项指标初始得分与相应指标权重分值相乘，得出单项指标得分。 2.综合得分：各单项指标加权得分求和得出综合得分。 3.形成竞争的二类航线申请涉及多个国内航点的，以各航段评分的算术平均值计算。 |
