1月22日，海航集团官网发布公告称：根据工作需要，即日起，顾刚辞去海航集团董事及执行董事长职务，任清华辞去海航集团董事及联席首席执行官职务。

  海航集团公号发布消息称，海航集团风险处置进展顺利，即将进入关键时期。

  自2020年2月29日海南省海航集团联合工作组（以下简称联合工作组）成立以来，海航集团在联合工作组的全面协助、全力推进下，有效防控风险、切实维护各方利益，确保了航空主业安全运营，实现了全面复工复产，做了大量工作。目前，联合工作组已经完成尽职调查工作，按照“法治化、市场化”原则，制定了风险处置工作思路和方案，各项工作取得积极进展。

  为更好地开展下一阶段风险处置相关工作，顾刚已辞去海航集团董事及执行董事长职务、任清华已辞去海航集团董事及联席首席执行官职务。据了解，顾刚、任清华担任联合工作组职务不变。海航集团将在联合工作组的指导下，在各方的支持下，继续全力以赴推进海航集团风险处置的实施工作，妥善做好海航集团风险处置工作。

今日公告后，

海航向何处去？

  海航向何处去？这是过去几年里诸多关心海航集团发展的集团员工、各方人士，乃至社会大众颇为关心的一个问题，对这个问题答案的求索在去年2月29日达到了一个高峰。当日，海南省人民政府牵头会同相关部门派出专业人员共同成立了"海南省海航集团联合工作组"，开始全面协助、全力推进海航集团风险处置工作。

  过去的近一年里，联合工作组动作频频，但始终没有就外界最为关切的问题发声，随着今日联合工作组首份公告发出，人们似乎可以感知到了海航集团下一步的方向。

危难中勇进 树立信心

  从昔日扶摇直上的世界500强到陷入巨大的流动性危机，过去几年的海航集团面临的资金压力不可谓不大，原本以为可以凭借其出色的航空业务板块逐渐带拉整个集团触底反弹，却不想新冠肺炎疫情突然暴发，并将全球航空业拉向深渊。

  每年春运都是航空业在淡季的一大亮点，但2020年的春运还未至高潮就戛然而止。1月23日，武汉进出港客运航班全部暂停，其他航线客流亦受到疫情的严重冲击，紧接着，春节假期延长，一年一次的春运返程高峰在科学应对疫情中消失了，整个海航集团航空板块业绩直线下滑。2020年1月，海南航空旅客运输量同比下滑34.97%；2月，更是同比下滑93.49%……

  这样的情况，不光是海航集团员工，债权人和社会各方也都看在眼里，急在心头。联合工作组于此时进驻，给了各方特别是海航集团员工一丝光亮，使他们看到了未来发展的希望，因而也就有更大的干劲在逆境中拼搏，冒着疫情的风险积极承担援鄂医疗包机、复工复产包机、“客改货”包机等，继续擦亮海航品牌，也为提高集团经济效益和社会效益持续奋斗。

  联合工作组给海航集团带来了急需的“真金白银”。据海航控股2020年4月14日发布的公告，海南省发展控股有限公司的孙公司海南发展控股置业集团有限公司，于4月13日以29.44亿人民币受让了海航控股旗下三家企业100%的股权。相关数据显示，此前曾拖欠数月的员工工资在2020年6月全部补发完成。而自2020年7月起，员工住房公积金缴纳比例从5%恢复至12%……

  重拾敬畏之心 排除隐患

  2020年4月15日中午，海南省海航集团联合工作组组长、海航集团执行董事长顾刚召集了一次公司高管会。对此前一天“13海航债”展期过程中出现的问题对财务总监和相关人员提出批评。他更是用“五个没有”，即“没有做好具体组织工作、没有与债权人顺畅沟通、没有最后退出会议、没有做到守土有责、没有第一时间汇报”形容此事的严重性。顾刚还连夜写了一封致歉信并通过海航集团公众号第一时间发布，竭尽全力展现海航方面的善意。