让民航信息和服务随时在线，有效缓解了信息不对称问题，充分释放行业整体服务能力，获得广大旅客的认可。

  “航旅纵横”APP让旅客画像、行程、物理场景与信息服务无缝融合，有效降低行业整体服务压力。

  “航信通”的全流程“无纸化”便捷通关服务，为旅客出行等候时间平均节约7分钟，已在国内200多家机场完成全通道部署。

  三是加快信息系统建设步伐，夯实智慧民航发展基础。

  民航通信网基本实现对全国民航各级行政机构，空管台站，运输机场和航空公司总部的全面覆盖。

  全国运输机场推广实施全流程“人证合一”解决方案，利用人脸识别等人工智能技术，有效提高机场的安全保障能力和旅客服务效率。

  将航空公司、机场、空管和地面服务等单位的运行信息集成至统一平台。

  北京大兴国际机场各类平台化、自动化、智能化的信息系统支撑机场高效安全运行，成为全球智慧机场建设的新标杆。

  四是完善民航网络安全治理，安全态势总体平稳可控。

  形成党组统筹领导、各部门各单位分工负责、社会力量多方参与的民航网络安全工作格局。

  形成常态化网络安全保护机制。

  有效落实网络安全保护“三化六防”措施，建立网络安全保护良好生态。

  提升网络安全监测预警和应急处置能力，有效应对智慧民航网络安全风险隐患。

  03、“十三五”期间民航适航审定工作

  “十三五”期间，适航审定系统按照民航局“一二三三四”民航发展总体思路，以适航攻关方案为引领，创新思路，夯实基础、健全体系，全面提升适航审定能力，为保障航空运输安全和促进航空工业发展提供有力支撑。在建设基础能力、提高审定能力、完善法规体系、拓展国际合作等方面取得显著成就。

  一是加强基础能力建设。

  重组中国民航适航审定中心，成立西安适航审定中心、江西适航审定中心，充实地区管理局适航审定人员力量，形成专业全覆盖的适航机构队伍体系。

  完成适航审定运行管理系统（AMOS）建设，实现了适航审定工作的信息化和系统化。

  初步建成具备自我造血能力的适航审定培训体系。