职场最后一天继续坚守在工作岗位的彭海彦（唐静/摄）

  8月31日，一位年届花甲的共产党员、资深民航人，走进办公室开始一天的工作，一如之前四十二年间在民航的每个日日夜夜。唯有同事们经过他办公桌时以及微信对话框里不时跳出的祝福问候，才透出这个日子的不同：这是他退休前的最后一天。

在东航运控中心工作现场的彭海彦（本文图片除署名外均为东航提供）

  他叫彭海彦，东航国动办副主任，既是四十余年间，民航岗位上的默默坚守者，也是战疫的2020年，《东航“防疫父女档”：连轴未休的父亲送空乘女儿上包机》、《记者直击：短短45分钟，东航这样落实突发紧急包机》等等新闻热点中，被公众点赞的男主角。

  跑偏预期的2020，两代人并肩抗疫的新春

  随着80年代的民航改革，彭海彦告别了民航兵的身份，开始了新历程

  1978年，中学毕业的彭海彦参军入伍成了民航兵，经过训练后成为民航华东管理局通讯队的一名无线电机务员，开始了40多年的民航生涯。

  随着民航改革，彭海彦的工作先后转到民航华东空管局、中国东方航空，东航运控部门，则是他坚守最久的地方，先后担任过总调现场指挥员、重要运输保障主管、运控中心总值班副主任、运行支持部总经理、国动办副主任等多个岗位。

  2019年4月，彭海彦在东航国动办履新。彼时已经59岁的老彭估摸着，这应该是自己在东航、在民航事业上坚守的最后一班岗，他依靠扎实的业务、多年积累的丰富经验，很快上手胜任。他也给2020做起了规划：除了干好工作之外，女儿女婿都是东航空乘，等忙过春运高峰，刚好得空把婚宴办了；婚宴忙完，自己休个年假，约几个老朋友走一走、逛一逛……

1月24日，中国民航承运的首支援鄂医疗队从上海虹桥机场搭乘东航航班出发

  而这个预期，从2020年1月24日农历除夕那天开始，彻底“跑偏”了。

  除夕夜19时40分，东航接到民航局重大办部署，须紧急协调一架飞机和机组，执行MU5000航班，运送上海市第一支援鄂医疗队，该航班也是民航第一班驰援武汉的包机，包机协调任务落实在了国动部门。

东航执行民航首班援鄂医疗队包机从上海虹桥抵达武汉天河机场

  一声令下，正准备和家人守岁过年的彭海彦赶回办公室，从这一刻开始，他的职业生涯最后一棒就和战疫牢牢联系在了一起。

  除夕晚21时许，来自上海市各家医院的136名医护人员陆续赶赴虹桥机场集结，在老彭和同事们的协调下，东航与有关方面一道，设置绿色通道，为医疗队办理值机及行李托运手续，东航人用一声声“加油”、“平安”向奔赴武汉的医护人员致敬、祝福。大年初一凌晨00:01，航班腾空而起，开启了东航执行医疗队包机的大幕。

  此后，彭海彦过了工作以来最忙碌、最无暇在家陪伴亲人的一个春节，却在机坪上一次次遇到了家人。