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洛克希德·马丁是一家怎样的企业?​

时间:2020-07-16 21:51来源:金属加工 作者:中国航空

 

  行业外人士可能对洛克希德·马丁感到陌生,对于制造业内的人而言,我们或多或少对这家公司有所耳闻。小编根据公开资料梳理了洛克希德·马丁的百年历史、四大领域、臭鼬工厂。“知己知彼,百战不殆”,本文提供事实,不涉观点,如有不当,欢迎指正。


  一、百年历史

  1、洛克希德飞机公司



  1912年,23岁的艾伦·劳希德和弟弟马尔科姆·劳希德筹集1200美元成立了“艾尔科”水上飞机公司;1926年重新注册为洛克希德(Lockheed)飞机公司。1932年,格罗斯兄弟(罗伯特与科特)收购了洛克希德飞机公司并沿用了公司名称,他们是洛克希德公司“二次创业”的创始人。




↑↑P-38“闪电”↑↑

  据统计,洛克希德公司在二战期间,共生产各式战机19278架,占据美国战机总生产量的6%。



 

↑↑1942年 洛克希德公司维加分部的一名女工↑↑

  1954年,洛克希德推出C-130“大力神”运输机,迄今为止该型飞机已生产超过2700架。1970年,洛克希德推出L-1011“三星”中远程宽体喷气式客机,该客机被评价为“科技上的奇迹,商业上的败笔”,竞争不过道格拉斯的DC-10和波音747,在生产了250架之后于1984年彻底放弃民机业务。

  2、马丁飞机公司



  1912年,26岁的格伦·马丁创办格伦·马丁飞机公司,先后在他公司工作的人的有:道格拉斯、金德伯格、麦克唐纳。在更早的1910年,格伦·马丁开办航空学校教航空爱好者学习飞行,有一名学生叫威廉·爱德华·波音。



 

↑↑二战期间的马丁飞机公司,等待接收的B-26轰炸机停在公司行政大楼前↑↑

  1950年马丁公司推出Matin404民用客机,想在这里领域占有一席之地,但完全竞争不过道格拉斯、波音等后辈,放弃民机业务逐渐转向太空领域,它是最早被逼出大气层的航空业先驱。

  1959年马丁公司推出美国第一款多级洲际弹道导弹“Titan I”。1961年马丁公司和玛丽埃塔公司合并,更名为马丁·玛丽埃塔。1968年收购了以制造航空器闻名的哈维铝业,1992年收购了GE航天。

  3、洛克希德·马丁


↑↑洛克希德·马丁(及其前身)logo演变↑↑

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