1995年，洛克希德和马丁·玛丽埃塔完成合并。

  二、四大领域

  洛克希德·马丁官网显示，其四项主营业务分别是航空（Aeronautics）、导弹与火控产品（Missiles and Fire Control）、旋转和任务系统（Rotary and Mission Systems）、航天（Space），2019年销售总额达598亿美元。下文我们将粗略介绍主营业务中的航空与航天两部分。

  1、航空（Aeronautics）

↑↑U-2，1955年首次试飞打破了22707米升限的世界纪录↑↑

  2019年在航空方面，洛克希德·马丁2019年销售额为237亿美元。航空领域的产品包括各种类别的军用飞机。其中战斗机“代表作”为F-16“战隼”、F-22“猛禽”和F-35“闪电”等；运输机包括C-130“大力神”战术运输机系列，此外还有U-2高空侦察机、SR-71“黑鸟”侦察机、P-3系列反潜机等。

  F-35是近几年来受到广泛关注的机型，要说它的起源，离不开对F-22的介绍。一架F-22（双发高隐身性第五代战斗机）的造价，与同等重量的黄金基本相当，差不多在2亿美元，加上缺乏清晰的空对空作战任务和出口禁令的限制，F-22在生产了187架后，宣布停产。

  F-35外形类似F-22的单引擎缩小版。机长15.67米，机高4.33米，翼展10.7米，机翼面积42.7平米，空重13300千克，最大起飞重量31800千克，最大速度1.6马赫，实用升限18288米，航程1200海里。考虑到F-35的通用性，分别设计出F-35A陆基型、F-35B垂直起降型、F-35C舰载型。

  2、航天（Space）

  航天类产品有“大力神”火箭、“三叉戟”潜射弹道导弹、末段高空区域防空系统（THAAD）、以及各种类型的通信卫星、气象卫星、侦察卫星等。其中“三叉戟”导弹是美国海军唯一一款潜射弹道导弹。此外，洛-马公司火箭和卫星系统则几乎包揽了美国所有军用卫星的生产和发射业务，其下属的“臭鼬工厂”还参与开发了X-33可重复使用航天运载器项目。

  三、臭鼬工厂

  1、P-80与臭鼬工厂的诞生

  在航空工业界有这样一个如雷贯耳的名字：“臭鼬工厂”。它名为工厂，但其实是美国洛克希德公司的高等开发计划（Advanced Development Program）的官方代号。它诞生在第二次世界大战的战火之中，成长于二战末期到冷战时期的航空工业的黄金时期，而它的掌门人，主任设计师凯利·约翰逊更是成为名字如雷贯耳的飞机设计大师。

  1943年5月，美国陆军航空兵向国内各大飞机制造商进行招标，要求装备一种新型喷气式战斗机。洛克希德公司提出的L-160方案最终中标。但是军方对洛克希德提出了一个极其苛刻的要求：“你们需要在180天内拿出新的战斗机出来！”

  主任设计师约翰逊七拼八凑，总算找到23名工程师，成立了一个独立于工厂之外的小组。在厂区的风洞旁边用飞机的包装箱搭起了一个临时的车间。他带着自己手下的设计师们每天干10多个小时，放弃了所有的休息日，加班加点干工作。