让中国的大飞机翱翔蓝天

  2002年，中国大飞机开始起航

  2002年，国务院批准ARJ21-700飞机项目立项，由中国航空工业第一集团公司组织研制。2008年5月，国家组建中国商飞公司，作为大型客机项目的实施主体。

  中国民用飞机战略规划

  民用飞机“两干两支”（CR929、C919、ARJ21、MA700）发展战略组成部分之一，是航空工业在对未来支线航空市场的重要计划。对巩固和扩大支线飞机在国际市场的份额、实现航空工业成为全球支线飞机主要制造商的目标意义重大。

  今年，中国商飞成立12年了，中国大飞机取得了大发展。谱系建设完善，中国的大飞机翱翔蓝天。

中国大飞机“三剑客”：C919、CR929、AG600

  1、民用干线飞机C919

  C919

  C919大型客机是我国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机，座级158-168座，航程4075-5555公里。目前，已经完成立项论证、可行性论证、预发展阶段工作，转入工程发展阶段。2015年11月2日完成总装下线。2017年5月5日成功首飞。累计28家客户815架订单。

  国产大型客机C919进入试飞取证阶段，计划在2020年底取得适航证，2021年商用交付。

2、民用干线飞机CR929

  CR929

  宽体双通道CR929客机是中俄联合研制的双通道民用飞机，以中国和俄罗斯及独联体市场为切入点，同时广泛满足全球国际间、区域间航空客运市场需求。CR为两国英文首字母。

  CR929远程宽体客机采用双通道客舱布局，基本型命名为CR929-600，航程为12000公里，座级280座。此外还有缩短型和加长型，分别命名为CR929-500和CR929-700。

CR929客机大量采用了碳纤维复合材料

中国商飞计划于2021年开始建造CR929，2023年进行首飞，2025年交付首架CR929

3、世界上最大的水陆两栖飞机——AG600

鲲龙-600（AG600）：是中国大飞机三剑客之一，是中国自行设计研制大型灭火、水上救援水陆两栖飞机，是世界在研最大的水陆两用飞机。