“我们先撤了！你们在这里也要注意安全，最好戴N95的口罩。”2月16日，207名湖北籍旅客在东京羽田国际机场登上国航的包机，启程飞往武汉。在登机之前，一名旅客看到国航东京羽田机场航站副经理段炼只戴着普通口罩在工作，叮嘱了他一句。

    段炼向他挥手告别，心里却并不担忧：“武汉‘封城’迅速，国内各种措施都很果断，海外的情况估计不会太严重。”

    航站的日籍员工新谷聪子站在他旁边说：“好羡慕啊，说派包机马上就有包机。”“这是正常操作。”段炼底气很足。

国航东京羽田机场航站员工疫情期间坚守岗位。（左二为段炼）

    黄金时间空荡荡的羽田机场

    1月11日是2020年春运首日，一到羽田机场国航柜台，段炼就像上了发条一样，手续办理、行李称重、解答问题。每年一到春运，从东京飞往中国的旅客量都大幅增加，从几个人的家庭到十几个人的团队都有。“人多、行李多、归心似箭，所以我们必须更有耐心、更有效率。”虽然7年没回家过年了，但是看着那些期待回国的笑脸和大包小包的礼物，他也忙得很开心。  

    1月底，国内疫情暴发。国航总部迅速反应，海外各营销机构开始安排购买防疫物资。很快，日本法务省也发布了限制湖北籍旅客来日的通知。“我二十几号去买口罩的时候，超市那种盒装的口罩还是摆在那边随便买的，我买的最后两盒。过了一两天之后，这些东西就开始买不到了。”段炼宿舍楼下对面就有一家药妆店，“九点半开门，早上六点多就有人排队买口罩了。”

从东京羽田机场航站楼向外看去，往常停满飞机的机坪如今显得很空旷。

    段炼更忙了。除了保障航班之外，他每天都要参加羽田机场的例会，了解日本相关检疫、入境政策变化，还要每天向总部汇报航班旅客信息，做好有发热症状旅客的申报、检查，协助在日的中资企业、日本大使馆等运输应急医疗物资和人员。“机场各种文件、通告发得很频繁，多的时候一天好几个文件。”

羽田机场的防疫物资

    国内疫情发生后，航班上的货量明显增加了。“我去机坪看的时候，基本上都是防疫物资。回国的旅客都自费买口罩，带回去捐赠。平常一名旅客就托运两件行李，现在都是十几、二十箱过来，全是口罩、防护服这些东西。”当然，还有日本企业、社会团体捐赠的物资，让他记住了“相知在急难，千里亦同风。”每每看到这些，段炼心里都热乎乎的。国航日本地区总部也想方设法筹集了两批口罩、消毒液、体温计等防疫物资，通过羽田机场、札幌机场运回了国内。

羽田航站的员工正在为出港旅客量体温。

    2月15日，段炼和同事在登机口为旅客量体温时，发现有2名旅客体温到了37.8摄氏度。他立即劝说旅客放弃这次行程，在向机场检疫和国航总部运行中心说明情况后，为旅客改签了机票，并协助两人办理再入境手续。幸运的是，这两名旅客去看医生后，只是普通感冒。经过这一次，段炼感觉机场的气氛变得更紧张了。

    国航目前在日本有东京、大阪、名古屋、福冈、仙台、广岛、冲绳、札幌8个营业部、9个航站，每周210个始发航班往返于中日之间。这段时间，这些航班都陆续停航了。“现在只剩下东京、大阪两个航点每天各有一班飞到北京、上海的航班，一天4班，一周28班。”段炼说。