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重磅!斥资354亿!福州机场城际铁路正式批复!工期54个月 近期设站13座

时间:2019-11-18 11:31来源:东南网 作者:中国航空

  • 出站后线路继续沿南台大道敷设,在义序机场东侧拐入规划路向南敷设,并出地转为高架,上跨三环路,在帝封江设帝封江站(高架站),设置避让线及折返线,与4、5号线换乘;

  • 出站后线路上跨乌龙江,进入祥谦镇,在324国道路口西侧设置祥谦站(高架站),车站西侧设单渡线,预留换乘条件;

  • 之后向东采用越岭隧道下穿沈海高速、福厦铁路、福厦客专、大象山,出大象山隧道后线路转为高架,进入长乐,沿福平铁路南侧敷设,在福平铁路长乐站南侧设首占站(高架站),设置避让线、单渡线、存车线,与福平铁路长乐站接驳;

  • 之后线路继续向东高架敷设,下穿福州外语外贸学院,以越岭隧道形式穿越岱岭山,上跨福平铁路;

  • 出岱岭山后线路继续往东敷设,下穿绕城高速后转入滨海新城,沿规划福海路向东敷设,在洽屿村西侧设滨海西站,车站东侧设置单渡线,与规划线换乘;

  • 在规划福海路与201省道交叉口设大数据站,与规划线换乘;出站后线路向东沿规划路敷设,在沙尾村附近设滨海新城站,车站东侧设双停车线,与6号线二期换乘;

  • 出站后线路由东往北转至滨海大道向北敷设,下穿203省道与机场高速后进入机场,设机场站,车站南侧设交叉渡线;

  • 出机场站,线路向北下穿大鹤林场,在大鹤林场北侧大鹤车辆段内设大鹤站,车站南侧设置单渡线,车站北侧设出入线接轨大鹤车辆段,大鹤站站后预留远期延伸条件。

  • 换乘地铁1、2、4、5、6号线

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