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旁听美国国会737MAX事故听证,波音复飞真的准备好了吗?

时间:2019-11-01 15:35来源:民航事儿 作者:中国航空

中国成为了第一个停飞737MAX的国家,谁又会是第一个允许737MAX重回蓝天的国家,让我们拭目以待吧。

之前也写过一篇关于波音赔偿责任的文章,有兴趣的朋友可以点击查阅,同时也分享在底部链接:《关于波音737MAX停飞事件的责任、赔偿分析与思考》。

听证会攻略

这算是彩蛋部分吧,其实在去之前自己心里也没底,还特意问了以前去过的朋友。这里就有一些温馨提示分享给大家,尤其是在DC上学的同学们。


提前在众议院网站的日程栏https://www.house.gov/legislative-activity/寻找到希望参加的会议名称和地点。

到达地点,安检。

在会议室门口排队(一般提前半小时即可,热门听证会可提前一小时,例如本次波音737MAX听证)。

无需携带任何证件,会场内禁止用电子产品。

仅此而已。

根据常规节奏,在华盛顿学习的法律学生大多都会抽时间感受一次最高法院的oral argument,室外排队数小时领票都是家常便饭。

国会听证则友好很多,不用担心风吹日晒,排队的时间也很短,经常还能见到各类人士(之前华为、中兴都派负责人参加过美国国会的听证,最近的Facebook扎克伯格也就是上周的事)。

由于所有的国会听证,除基于国家安全因素外,大部分都实现了网络直播,任何人只要有兴趣都能第一时间在网上同步看到听证的全部过程,清晰度也很高。因此除了媒体记者外,其实真正到现场的人并不多。

作为参众两院立法过程中的重要程序,每周基本都会有各类的下属委员会举行听证会。最近一项与中国相关的可能就是《香港人权与民主法案》的听证会。

这些程序上的规定,也是开门立法,透明公开的一种体现。尤其是可以看到许多政商名人们在公众和议员面前不一样的人设。至少,对如何应对和回答问题,这类的沟通技巧是一个很好的平台。

其实,听证会除了时间太长这一弊端外,若是自己所感兴趣的领域还是很值得体验一次。各委员会的成员基本也都是行业专家级别的大佬。美国各类的联邦法案(Act)基本与大陆法系的成文法和行政规章并无太大区别(至少在航空领域),更深入的了解美国的立法,其实在今后的实务中可能更为受用。

 

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