有三位德克萨斯籍的富商答应了奥比斯的求助慷慨解囊，将一架比DC-8大一圈的DC-10型客机买下后捐赠给奥比斯。虽然该机是美国联合航空公司最旧的一架飞机，1971年7月29日出厂，交付给奥比斯的时候机龄已经有二十一年，妥妥的是一架老机，但因为DC-10属宽体客机，内部可用空间足足比窄体的DC-8大了两倍有余，更何况作为流动医院性质的“飞行医院”飞行强度远远低于在航空公司作为客机时候的使用强度，只要维护得好，机龄大一些也不算什么大问题。因此，奥比斯眼科医院愉快的接受了大金主联邦快递的馈赠，同样经过2年的改装后，第二代DC-10奥比斯飞行眼科医院正式在1994年接替第一代DC-8投入使用，而退役停用的第一代DC-8飞行眼科医院则于1994当年在奥比斯眼科医院主席富特先生再一次带队访问中国巡诊的时候被正式的赠送给中国，最终落户在北京小汤山航空博物馆。

退役后落户北京航空博物馆的第一代DC-8奥比斯飞行眼科医院

完成改装后的第二代DC-10型奥比斯飞行眼科医院（注册编号N220AU）利用原DC-10的头等舱空间专门辟出一个有48个学员座位的授课室，其后的原经济舱空间被改造成手术室、激光治疗室、康复室和实习操作室。

第二代奥比斯标志

第二代DC-10型奥比斯飞行眼科医院从1994年至2016年22年期间足迹遍及非洲的埃塞俄比亚、拉丁美洲的秘鲁、南亚次大陆的印度和孟加拉、东南亚的越南以及位于东亚的中国。

本厂长绘制的第二代DC-10奥比斯飞行眼科医院二视图

1999年的那次到访中国在巡诊的同时，奥比斯在中国成立了常设办公室，它的很多项目都是为了在农村地区建立和完善眼保健服务和医疗系统，特别是在那些贫困偏远的少数民族地区。

停场哈尔滨太平国际机场的第二代DC-10奥比斯飞行眼科医院

2008年8月25日，奥比斯眼科飞机医院再次登陆中国，抵达哈尔滨太平国际机场，这是奥比斯飞行眼科医院第三十四次抵达中国巡诊，也是该飞机首次来到哈尔滨。在哈期间，来自哈尔滨医科大学附属第二医院的眼科医生在这架飞机上进行了业务培训。