航空事故中很少有喜剧画面，但今天这个画面却是例外，半点悲伤没有，全程喜剧。

一件很普通的换机鼻事宜被不甘寂寞的吃瓜群众演绎成了“整容失败的愤怒小鸟”，“华航”B-18353号机着实是“被火”了一把。

中国台湾“中华航空公司”的“红梅扬姿”标志

2019年5月17日，一架隶属于中国台湾“中华航空公司”的空中客车A330-300型客机（注册编号B-18353，2008年5月交付给“华航”，至事发当天机龄11年，属于一架半老机）在执飞从台北桃园国际机场至香港国际机场的CI601航班飞行途中遭遇强烈天气（一说为遭到雷击，另一说是遭遇了冰雹），在有惊无险的抵达目的地香港国际机场后（全体乘客和机组人员均安然无恙）检查飞机状况时发现飞机的机臂（雷达罩）遭到被蹂躏了个“外焦里嫩”，样貌相当狼狈。回程为了安全起见，“华航”向同样装备有A330-300型客机的国泰航空商洽暂且借一个备用机鼻给B-18353号机换上以确保其归途安全。

（组图：遭遇极端天气后受损的B-18353号机的机鼻情况以及香港机场地勤人员为B-18353号机更换国泰航空机鼻的全过程）

（被安上国泰机鼻的“华航”B-18353号机）

（近距离观看有一股莫名的喜感有木有）

类似的跨航空公司拆借零件应急的事例在世界民航运营中不乏事例。由于香港国际机场是国泰航空的“主场”，有自己的备件仓库，再说国泰和“华航”关系不错，出借一个机鼻自然是小事一桩。再说国泰航空的波音777-300机也曾经因类似的原因“拆借”过长荣航空的同型机的机鼻（国泰航空和长荣航空都装备有波音777-300ER型远程客机）。所以对于华航的“拆借”请求，国泰航空爽快的答应了。