时间:2019-09-27 20:57来源:顾氏造船厂厂长 作者:中国航空
正在被清理的B-2925号机机尾部分残骸 事故结论: 飞机在最后进近过程中遇到大雨,机组在看不清道面的情况下,违反民航总局“不准机组在大雨影响能见度的情况下强行着陆”的规定,盲目下降;且判断高度失误导致飞机未能保持正确接地姿态,造成重着陆跳跃。复飞后,由于飞机已受严重的结构性损伤,部分操纵系统失灵,机组控制不了飞机着陆姿态,以致飞机第二次落地时,大速度带下俯角触地,造成飞机解体失事。这是一起人为原因造成的一级重大责任事故。
保存下来的南航B-2925号机机头和机尾尾椎部分的构件 B-2925号机性能数据 机型:波音737-300 设计商:波音飞机公司 乘员:机组2人+载员149人(最大) 长度:33.17米 翼展:28.88米 高度:11.13米 空重:28120千克 最大起飞重量:56472千克 最大商载:14805千克 发动机:两台CFM国际公司CFM-56-3B-1涡轮风扇发动机,单台推力89千牛 |