本厂长绘制的普尔科沃航空RA-85185号机右舷后部细节

本厂长绘制的普尔科沃航空RA-85185号机右舷中部细节

“FV-612呼叫塔台，这边天气很不稳定，请求爬升至空层390。”

“收到，FV-612，允许爬升至空层390。”

随后机组操纵飞机开始爬升，可让机组没想到的是这片风暴区的面积扩大速度超乎他们的预料，在很短时间里其半径已经扩展到49000英尺，使得原本试图在其上方通过的RA-85185号机一头扎进了风暴区，严重的湍流让飞机慢慢的掉高度。

此时驾驶舱内响起了机长的喊声：“怎么回事？我们在下降？”

副驾驶回答：“是的，正在下降。”

机长：“赶紧爬升，发动机全速。”

飞航工程师：“收到，发动机全速，注意角度。”

当飞航工程师将发动机推力推到最大时，机长向后拉动操纵杆爬升，但因为用力过猛以及湍流的影响，导致飞机的仰角一下子达到了65°，并伴随着45°的左倾，空速瞬间降为0。

飞航工程师惊呼：“发动机熄火，我们正在下坠。”

机长还在强作镇定：“注意速度，速度是多少？”

副驾驶：“速度0，高度8900（米）。”

机长：“我明白，转回来！转回来！”

可失去动力的飞机开始陷入盘旋下坠状态，驾驶舱内陷入慌乱，机长还在不停的问：“速度多少？”副驾驶的回答：“速度还是0，我们正在盘旋，噢不——”接着就是一阵物体撞击声。