有一种电影，未火先热，因为话题度高、热点多，争议大。

比如即将上映的《中国机长》。

电影《中国机长》

在电影立项之后，网上出现了一些评论，有人吐槽影片胡编乱造，有人说是宣扬个人英雄主义，还有人说这是一部消费国人爱国情怀的跟风之作。

电影真如他们说的那样吗？

我想借这次机会，介绍下这部电影，也再次安利下川航3U8633（以下简称8633）的真实故事。​

虽然很多人都已经知道了这次事件，但实际上，背后还有许多许多不为人知的故事。

2018年5月14日，阳光明媚的好日子。

这天，机长刘长健（张涵予饰）起早执行重庆飞拉萨的任务，这条航线他飞了不下200次。

川航8633，是去拉萨的航班，走的是高原飞行路线。

这条路难度高、情况复杂，并不是所有飞机都适合飞高原。

高原地区气候恶劣，川藏地区海拔高、空气稀薄、飞机的动力性能会随之下降。

西藏多高山，飞机不可能低飞，在藏区飞行一直被称为“空中禁区”，1956年我国才完成了川藏地区第一次首飞。

63年过去，这条航线已经成了一条知名的赴藏旅游观光线。

这天，机长刘长健跟往常一样，驾驶飞机起飞，一切正常。

空乘人员也一如既往，接待乘客，检查行李箱，开始工作.....

在航班起飞后40分钟，9800米左右的高度，副驾驶忽然听见一些异响，抬头一看——

风挡玻璃，上面出现了一些裂痕……

正在机长和副驾驶查看情况时，突然一声巨响，前挡风玻璃爆裂了！

驾驶舱瞬间失压，能击穿耳膜的狂风灌进，气温骤降到零下40摄氏度！

假设，你在开车在高速公路上，120码，如果挡风玻璃突然爆裂，会发生什么？

何况，这还是在高达9800米的高空，比珠峰还高！

面对风速和压力时，人基本上看不见前面的状况，而且会被快速涌入的大量空气“打”晕过去.....

瞬间的释压一度将副驾驶吸出舱外，还好安全带将他拴在了飞机上。

机长本能地拽着副驾驶，想把他拉回舱内，却因为风力太大，根本拉不动.....

当时机舱里，正是空姐送餐时间。

飞机突然下坠、失重，没有安全带保护的机组人员被重重地扔出去.....

突如其来的状况，让乘客们东倒西歪，无法坐稳.....

餐车被打翻，一片狼藉.....

机舱里乱成一团，乘务员狠狠撞到了天花板上。

氧气罩掉了下来，乘客们惊慌失措。

一切，似乎都朝着无法挽回的方向发展。

驾驶舱狂风大作，冷风利如尖刀。

生死攸关的时刻，飞机在比珠峰都高的高度，不断地颠簸....

驾驶舱继续释压，在这样的高空，如果没有在1分钟以内采取有效措施应对这种突发事故，那后果不堪设想......

事发过于突然，用业内人士的话来说，生还概率近乎为零！

在飞机极速下降的过程当中，还必须绕开高原山脉，选择相对安全的航线和姿态完成落地，难度超乎想象！

对于刘机长来说，挑战实在太严峻了——

狂风、失重、缺氧、极寒、内心的恐惧，全机组人员和乘客的安全，所有的所有，都在他肩上。