无侦-9隐形长程无人侦察机（研发时的代号为EA-03‌“翔龙”，以下简称‌“翔龙”）大型战略隐身侦查无人机，由中航工业成都飞机设计研究所(611所)研制，贵州飞机有限责任公司（贵飞）生产。最早在2006年的珠海航展上以模型形式出现，比歼20出现时间更早。凭借其科幻的外形及高端的任务定位，自问世起就受到了世人瞩目的目光，是在军用无人机界中知名度极高的一款型号。

‌“全球鹰”无人机

众所周知，由于现代高技术局部战争的节奏加快，要求C4ISR系统能够尽乎实时地获得目标的信息，在这方面高空长航时无人机发挥着重要作用，我们熟悉的前不久被伊朗击落的‌“全球鹰”无人机，就在阿富汗战争、伊拉克战争之中展现了这方面巨大的能力，例如：它的飞行架次只占美军高空侦察飞行架次的5%，但是却完成了超过50%的时间敏感性目标的探测任务。它凭借着最大起飞重量14吨(RQ-4B)，最大航程超过2万公里，在距离基地2000公里的阵位，可以连续执勤超过24个小时，实用升限接近2万米等指标傲视群雄，是全球最先进、最典型的战略侦察无人机。

中国的‌“全球鹰”

目前，世界著名的高空无人侦察机代表，就是美军装备的‌“全球鹰”无人机。‌“翔龙”无人机因为尺寸、外形、定位等与前者相似，也被称为中国版‌“全球鹰”。

基本数据

公开资料显示,‌“翔龙”无人机全机长14.33米，翼展24.86米，机高5.413米，正常起飞重量 6800公斤，任务载荷600公斤。机体寿命暂定为2500Fh。巡航高度为18000米～20000米，巡航速度大于700公里/小时；最大航程接近7000公里，作战半径 2000～2500公里，续航时间最大10小时。

气动布局特殊

‌“翔龙”在机体设计上与美国‌“全球鹰”非常相似，都是机身尾部背鳍上装有复合材料发动机舱，进气口形状为半椭圆形，机头上部同样是巨大的流线水泡形绝缘罩，任务载荷装在机头下部，起落架也为可收放的前三点起落架。‌“翔龙”无人机还是目前世界上大型高空长航时无人机中唯一采用大前后掠角菱形联翼结构设计布局的型号，而没有采用美国‌“全球鹰”那样的小后掠角平直下单翼设计布局，这也是它最主要的外形特征。具有结构结实、抗坠毁能力强、抗颤振能力好、飞行阻力小、航程远、成本低等优点。