时间:2019-07-23 22:30来源:航空物语 作者:中国直升机
降落之后,我们特地问起空客工作人员,当时为什么选择与中国合作研制H175呢?他们表示,进入本世纪之后,中国与欧洲关系不断升温,而空中客车直升机(当时还叫欧洲直升机)经过考察,觉得中国自上世纪80年代开始以许可证方式生产法国研制的海豚直升机以来,研发和制造水平不断提升,应当已经具备参与研发世界先进产品的能力,而中国自身也对H175这样的产品有强烈需求。基于技术和市场两方面的考虑,中欧在2005年做出了联合研发H175的决定。
飞行中的H175,这正是小语乘坐的那一架直升机(图自空客)
事实证明这项决策非常正确和及时。无论是H175项目本身,还是后来的天津空客总装线线,还是中国机构更多参与空客直升机和客机研发,中国都证明自己是非常有实力的合伙伙伴。“如果中国与别家而不是与空客签约联合研制H175,这将是空客的一大遗憾。幸运的是这没有发生。”空客的H175项目高管专门提到。
可以说,这架蓝白相间的直升机,正是通过国际合作实现商业共赢和技术进步的例证。中欧高层都认同开放包容的态度有助于世界的发展,也希望这种合作继续在H175和其它项目上结出硕果。
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