以上例子跟普通大众的距离还有些远，其实除了科普教育外，退役飞机还有的是更接地气的用途呢。

便捷酒店——欢迎入住“珍宝酒店”！这是瑞典斯德哥尔摩阿兰达机场外一架再也不会离地的波音747-200客机，2002年退役后外表基本保持原貌，内部就改造出不同规格的27间客房，最值得推荐的要数设在驾驶舱内的双人间了。这家酒店不仅设施齐全，与机场近在咫尺也方便了来往的旅客。而在新西兰奥托罗亨格小镇上，则有一家用布里斯托尔“货轮”飞机改成的汽车旅馆，“麻雀虽小”但也颇具特色。

主题餐厅——美国空军学院所在的科罗拉多州科罗拉多斯普林斯有一家由KC-97加油机改建的餐厅，机身上还保留着空军涂装，舱内能容纳275人进餐。远在非洲的加纳，其国有航空公司在2005年倒闭后，旗下一架DC-10被安置在首都阿克拉的国际机场附近，摇身一变成为供应当地传统美食的餐厅。其机身通体绿色，垂尾涂上加纳国旗图案很是惹眼，内部可接待118人。此外在英国、韩国、新西兰、哥斯达黎加等地还有各种飞机餐厅、酒吧和咖啡屋，在里面吃喝“飞机餐”是不是更有情调呢？

代步工具——你见过在水面或地上跑的私人飞机吗？传奇富豪霍华德·休斯曾拥有的一架波音307专机在风暴中损坏后，剩余的机身被改成了同样拉风的奢华游艇。还有人利用飞机机身密闭性好、内部空间大的特点，尝试将其改作渡轮来使用。地面上，墨西哥一家汽车改装公司花费百万美元把一具波音737机身改造成可搭载40人的豪华大巴，能跑出200千米的时速。而将小型飞机拆掉机翼，稍加改动后就能用汽车拖着自驾游，一路上足以博尽眼球了。

个性住宅——美国总统特朗普经商时有一架涂着醒目名号的波音727专机，密西西比州一位女士就把自己的波音727住房戏称为“小特朗普”。这是她在1994年以2000美元买下的报废机身，又花了近3万美元运到居住地并装修成新家。无独有偶，1999年俄勒冈州一位退休工程师也把一架完整的波音727改造成林中别墅，耗资20多万美元，而他的“二套房”计划是更大的波音747！DIY能力不够？美国一家航空技术公司就提供定制飞机住宅的业务，将整架退役的波音727或波音737安装在支柱上，还可随风转动，内部按照客户喜好加以布置。以飞机为家这可是航空迷的一大梦想，前提是你得有足够的经费和场地。

此外，退役飞机物尽其用的例子还有将机身改建成学校活动室和游乐场设施，把退役战机沉入海底作为人工礁石，飞机拆解后的发动机可用于风力消防或除雪，机翼、整流罩和舱门等部件可做成各种建筑材料和家具用品……真可谓老兵不死，只是换了别样的“活法”。