美国陆军正在推进购买一款未来远程突击飞行器（FLRAA）以取代UH-60“黑鹰”直升机。美媒报道称，美陆军、特种作战司令部和海军陆战队近日联合发布了FLRAA的信息征询书。据称，美国陆军已经迫不及待地希望给下一代高速型直升机的技术验证阶段性计划画上句号，以便在2019年内正式启动高速、远程型直升机的竞标工作。

“黑鹰”直升机，一代经典终将老矣

军事科普作家易芳告诉科技日报记者：“近年来，美军一直为传统战争做准备。这使他们认识到，陆军航空兵将面临高度竞争和复杂的空域以及更恶劣的作战环境，包括复杂电磁环境、大城市作战以及峡谷飞行，以及具有先进综合防空系统的对手，这或许对已经飞行了差不多30年，甚至50年的老旧直升机造成了致命性影响。这也是美军加快发展未来远程突击飞行器等下一代直升机的原因。”

飞行平台已基本成熟

多项作战能力将大幅提升

FLRAA是美国“未来垂直起降”（FVL）计划的一个子项目。FVL原是为美国武装部队开发的包括突击、侦察、运输等一系列先进联合直升机的计划，这一系列直升机可以共享通用软硬件设施，包括发动机、航空电子设备、传感器、电子对抗措施等，以替代UH-60“黑鹰”、AH-64“阿帕奇”、CH-47“支奴干”和OH-58“基奥瓦”等老旧直升机。

2018年7月1日，美陆军未来司令部重新将其调整为未来无人机系统（FUAS）、未来攻击型侦察直升机（FARA）、未来远程突击飞行器和模块化开放系统架构（MOSA）等主要项目，包括轻型、中型和重型3类和5种能力集中设计的直升机。

“目前，美国军工业已经投入近10亿美元进行试验机的研发，并准备再投资5亿美元。而美国陆军2020财年预算也准备为其投入7.9亿美元。应该说FVL的飞行平台已经基本成熟，但还需要根据军方的具体性能指标进行进一步优化设计。”易芳表示。

针对FLRAA，美国陆军早已有了基本要求。

美国《防务新闻》周刊网站的报道称，美陆军希望FLRAA至少能够在35摄氏度的高温环境中，搭载12名成员飞到超过1800米的高度。它在不加油的情况下航程应该超过大约3200公里，甚至可以达到约4500公里。同时，FLRAA还应该能够以最快约463公里/小时的速度飞行，但目标巡航速度应达到约519公里/小时。

比起当前主流直升机来说，这样的数据提升幅度是相当大的。

“未来远程突击飞行器”时代到来