时间:2019-05-06 15:55来源:木弓起飞 作者:中国航空
△空中概览(图 / NTSB) 当地时间5月3号21:42(北京时间5月4日早09:42),迈阿密国际航空公司的一架波音737-800(航班号为GL-293)飞机,执行从古巴关塔那摩湾海军机场(古巴)到美国佛罗里达州杰克逊维尔海军机场的包机任务,在杰克逊维尔机场的10号跑道上着陆时冲出跑道,最后在跑道外圣约翰河浅水区停住,飞机部分机身被水淹没。 机上共有136名乘客和7名机组人员,所有乘客都安全撤离飞机,其中22名乘客受轻伤,其中1人被送往医院,第2天离院。 杰克逊维尔的警长办公室报告称,海军部队被召集协助救援。杰克逊维尔市长报告说,这架飞机在暴雨期间降落,能见度低,这可能是事故的一个因素。 NTSB已派出调查小组到达现场并开始调查。黑匣子之一的飞行数据记录器被寻获并已开始译码,另一个黑匣子驾驶舱语音记录器还在水下的机身部位有待取出。
△现场照片(图 / JAX警长办公室)
△第二天早上在河对岸拍摄到的飞机(图 / APA) 天气情况 KNIP 040145Z 29008G16KT 3SM +TSRA BR SCT008 BKN015CB OVC032 24/22 A2999 RMK AO2 TSB04 FRQ LTGIC OHD TS OHD MOV E T1 SET P0063 T02440222 可以看到,在飞机落地后3分钟记录到的天气实况非常糟糕,强雷雨,以及10号跑道最高16kt的顺风。而B737的最大允许顺风限制值为15kt。 飞机情况
△事发飞机示意图 / FlightAware 机型:Boeing 737-800 机尾号:N732MA 机龄:18.1年 机场情况
△地图(AVH /谷歌地球) 杰克逊维尔海军机场主用跑道为10/28号跑道,长度为9003英尺/ 2740米,其中10号跑道的着陆距离为8006英尺/ 2440米(跑道内移1000英尺)。该跑道在2016年进行过整修,跑道中心线部位稍高出跑道两侧,以利于排水。 机场没有ILS进近程序,只有RNAV或者SAR进近程序。 航空公司情况 迈阿密国际航空公司成立于1990年,是一家美国包机航空公司,总部设在美国佛罗里达州迈阿密。公司为包括邮轮公司、专业运动队和美国军方提供全球客运包机服务。根据民用后备空军(CRAF)计划,迈阿密国际航空公司与美国空军空中机动司令部(USAF AMC)签订有运输部队和货物的合同。目前该公司共有3架波音737-800型客机。这次事件是公司历史上记录的第一起事故(征候) |