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关于飞机适航证书!

时间:2019-04-19 10:29来源:南方plus客户端 作者:中国航空

 

飞机合同及日常工作中经常出现的TC, VTC,PC, AD,SB, STC...这些指令具体代表什么意思呢?

无论是空客、波音还是其他飞机,在飞机涉及和生产出来后想要在全世界范围内畅通无阻,则需要相关的监管机构进行取证。目前世界上的航空监管机构有美国联邦航空管理局FAA、欧洲航空安全局EASA、其他民用航空总局CAA(中国民用航空总局CAAC)。目前这些适航管理当局之间通过双边、多边谈判解决相互沟通和合作机制。

1、TC、PC和VTC

新型号的飞机生产完成后,为检验是否满足适航标准,相关监管单位需要对其进行审核。审核过程主要包括地面测试和飞行测试。生产商需要在这些测试的过程中不断积累数据,以便制定该机型的维修计划。如果所有的测试和维修计划都通过审核,监管机构会对该型号的飞机颁发TC(type certificate型号合格证)。

TC是监管部门对飞机设计的批准,取得TC意味着飞机的涉及获得相关监管机构的适航标准要求。飞机取得TC后需要,要确保后续每架飞机的制造过程都是按照TC的设计来进行的,因此相关监管单位对飞机的制造过程也需要进行监管,因此飞机制造商需要建立完整的生产体系证明其是按照TC的设计进行生产的。监管单位对其生产体系审查通过后,对其颁发PC(production certificate生产许可证)。

上述飞机的设计及制造过程就是初始适航管理过程,按照上述标准生产出来的飞机,监管机构会对每架飞机进行一系列的测试和试飞检查,这个过程由监管机构进行检查审核,检查审核通过后对这架飞机颁发 “出口适航证”。

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