时间:2019-04-19 10:29来源:南方plus客户端 作者:中国航空
在飞机租赁合同中,飞机的退租条款中关于AD也会存在针对性说明。例如在退租前需要完成多久范围内的AD改装。当然,双方针对AD改装的费用,也会有一个AD sharing条款(针对飞机改装费用的摊销),同时也会对AD sharing 设定一个门槛值,多少费用以上的改装费双方摊销,很多租赁合同中的门槛值大概在10万美金左右。 服务通告一般由飞机制造商发布,非强制执行。服务通告是指飞机制造商在满足适航当局要求前提下,提高飞机可靠性或者一般的维护操作信息的文件。航空公司可根据实际运营需要确定是否执行SB。当然,如果监管单位认为某条SB必须执行,则会根据需要对此SB发布AD。在一些飞机租赁合同中,出租方会要求退租时承租人提供多长时间范围内的SB执行清单。 STC(supplement of TC补充型号合格证)是对取得TC证书的飞机型号进行更改的补充取证,STC相对于现有机型设计进行修改,如不存在任何新增风险,监管机构就会对STC予以批准。STC是FAA定义的名称,同样也适用于EASA,FAA与EASA之间有双边协议,但是CAAC无双边协议,故STC要在中国运行必须获得CAAC认证,通过认证后CAAC颁发VSTC(validation of STC补充型号认可证)。STC与VSTC的关系类似TC与VTC。 STC是由原产国方的改装方案,在国内对进口航空器改装申请MDA(modification design approval改装设计批准),两者名称不同,实质都是一样的。 |