时间：2019-04-15 11:47来源：每日经济新闻 作者：中国航空
由于目前处于传统淡季，737MAX停飞对航企和市场的影响还不太明显，但737MAX机型占未来两年的运力比重较大，如果到6月以后的旺季到来前问题仍未得到解决，那么运力增量会明显受到制约。
需求增加，供给却少了，这将更有利于全空客机队，票价业绩弹性大的春秋航空（601021.SH）。
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