为助力北京大兴国际机场安全、平稳、有序转场投运， 3月28日零时，京津冀地区正式实施近年来最大规模的一次空中临时航线优化。

红色线为新辟临时航线

此次方案新辟国际临时航线22条，新增航线里程达3742公里，同时对外开放4条国内航线供国际航班使用，航线里程达698公里。每天我国4省2市的上千架次航班将使用这些临时航线实现捷径飞行。

业内专家表示，随着北京大兴国际机场的即将投运，京津冀机场群对空中的空域资源提出了更多的需求。

此次22条临时航线的划设不仅实现了空中飞行路径的“截弯取直”，也对京津冀地区航路航线网络进行了有效补充，为北京大兴国际机场的顺利启用做好了空域铺垫，为京津冀机场群的航班能够飞得更好、飞得更畅奠定空域基础。

新辟的22条国际临时航线分别涉及A326、A461、B208、G212等主干航路运行，有效连接京昆、沪兰、中韩等空中大通道，促进大通道向更广范围延伸，进一步提升京津冀地区和外围空中路网的通达性。

4条国内航线升格为国际航线，有助于更多国际航班将直接享受此次国内航线对外开放释放的“红利”，实现经济效益和服务品质双提升。

据统计，