时间:2019-03-14 18:58来源:网易航空 作者:中国航空
老板一声令下,底下人自然要行动,东方报业旗下媒体此后就开始紧盯国泰负面消息。
但凡国泰出事,以东网为代表的媒体就会冲在最前线,在每一篇报道前,东方报业的记者们还会为国泰航空冠上一个“因管理不善而在全球航空公司排名榜节节下跌的前缀”。 后来网友就将其浓缩,称国泰航空为“因航”。 这一次,看来不能再说国泰因航了,不过也可以换句话说,“因管理得善重归盈利的国泰航空”。
新机型燃油效率的提升也能帮助收益提升 2017年,国泰新管理层到岗,开始进行为期3年的改革,包括重组总部团队架构,致力控制成本和提升效益。 此前国泰已经加大了更换更省油的新机型(如A350-1000)的速度,更改部分客机客舱布局,并进行过大幅度裁员。 从目前看,相关变革应该取得一定成效。在主要航线的市场收益率下行的大背景下,国泰却逆势上行。 |