时间:2019-03-14 18:58来源:网易航空 作者:中国航空
香港航空此前曾试图以年轻的企业形象与国泰竞争香港市场,但目前亏损严重,传言国泰有意收购 总的来看,随着旧的燃油对冲协议在这两年到期,放下这个多年的亏损重头包袱,未来国泰航空的盈利能力或许能进一步增强。 不过,航空市场受汇率、石油价格影响较大,再加上内部管理与外部竞争压力,国泰的重回辉煌之旅还有很长一段路要走。 目前,国泰试图通过巩固香港中转枢纽的地位,来面对大陆航企频繁开国际航线的打击。 可以注意到,国泰近期正完善其在大陆的航线网络,并加密部分城市间的频次,以吸引更多的中转游客前来香港。 另外,此前国泰正式正洽谈收购香港快运,或许也暗示着其转型之旅——通过增加低成本航空产品线,丰富旅客选择,在巩固基本盘的同时吸引更多对价格敏感的旅客。 不过,近年来,大部分低成本航企都处于亏损情况,香港快运也不例外,如果国泰真的收购,或许还要思考如何融合。只是为了买航线并整合,还是进一步加强香港快运本身的品牌?另外,如果不能及时扭亏为盈,收购后的香港快运或许也会成为国泰的新包袱。 |